Filtr oleju, S 3584 R • SOFIMA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Bmw 3 coupe (E36) M3 3.2 (1995.10-1998.11) 321km » S 3584 R sofima

Filtr oleju S 3584 R SOFIMA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

S 3584 R

dostawca:

SOFIMA

Status produktu: Normalny
Wysokość [mm]85,5
Wymiar gwintuM 22 X 1,5
średnica zewnętrzna [mm]76
Średnica zewnętrzna 1 [mm]78
Średnica zewnętrzna 2 [mm]72
Średnica wewnętrzna 1 [mm]62
Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]1,5
Rodzaj filtraFiltr przykręcany
nr EAN8013097050942

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju S 3584 R SOFIMA

    Filtr oleju pasuje do: CITROEN JUMPER II, FORD MONDEO V, TRANSIT TOURNEO, TRANSIT V363, LAND ROVER DEFENDER, PEUGEOT BOXER 2.0D/2.2D 04.06-
    numery OEM:
    CITROËN      9808867880
    FORD      1812551
    FORD      2128722
    FORD      BK2Q-6714-AA
    FORD      BK2Q-6714-BA
    PEUGEOT      9808867880
    LAND ROVER      LR058104
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Filtr oleju S 3584 R SOFIMA w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju S 3584 R SOFIMA:

    jan, Ząbki
    2022-01-03
     5/5
    Filterek w korzystnej cenie w tym sklepie
    Krzysztof, Laski k/Warszawy
    2020-05-07
     5/5
    Olej OK, czeka na wymianę.
    Krzysztof, Laski k/Warszawy
    2022-09-30
     5/5
    Filtr Ok, stosuję do Iveco Daily.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    SOFIMA
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.