Pompa wodna VKPC 83643 SKF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
VKPC 83643
SKF
| Ilość zębów | 19 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| nr EAN | 7316572478011 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna VKPC 83643 SKF
Pompa wodna VKPC 83643 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Pompa wodna VKPC 83643 producenta SKF
PEUGEOT
1201E8, 1609402180
FORD
1232499, 1432630, 1562255, 1707009, 1870053, 3M5Q8591AA, 3M5Q8591DA, 3M5Q8591FA, 3M5Q8591EA, ME3M5Q8591F1A
FIAT
1609402180, 9463623088
CITROËN
1201E8, 1609402180
LANCIA
1609402180, 9463623088
VOLVO
30725831, 30788221, 31460184, 31461853, 8653806
| CITROËN | 1201.E8 | |
| CITROËN | 16 094 021 80 | |
| FIAT | 1609402180 | |
| FIAT | 9463623088 | |
| FORD | 1232499 | |
| FORD | 1432630 | |
| FORD | 1562255 | |
| FORD | 1707009 | |
| FORD | 1870053 | |
| FORD | 3M5Q 8591 AA | |
| FORD | 3M5Q 8591 DA | |
| FORD | 3M5Q 8591 FA | |
| FORD | 3M5Q8591EA | |
| FORD | ME3M5Q-8591-F1A | |
| LANCIA | 1609402180 | |
| LANCIA | 9463623088 | |
| PEUGEOT | 1201.E8 | |
| PEUGEOT | 16 094 021 80 | |
| VOLVO | 30725831 | |
| VOLVO | 30788221 | |
| VOLVO | 31460184 | |
| VOLVO | 31461853 | |
| VOLVO | 8653806 |
Zastosowanie Pompa wodna VKPC 83643 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna VKPC 83643 SKF:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.
Informacje o producencie części do samochodów firmie SKF
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.