Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, 83132 • SIDEM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » 83132 sidem

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 83132 SIDEM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

83132

dostawca:

SIDEM

nr EAN 5413978164943

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 83132 SIDEM

    numery OEM:
    SUBARU      31320 GA200
    SUBARU      34161 AL010
    NumerProducentCena
    J4827002HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    43-0093KAGERbrak
    SU-ES-2032MOOGbrak
    34-16 020 0007MEYLE Productsbrak
    111-07-704LASHIKAbrak
    TI-704LJAPANPARTSbrak
    G1-1087OPTIMALbrak
    QR9543SQUINTONbrak
    I17005YMTYamatobrak
    ADS78709BLUE PRINTbrak
    22671 02LEMFÖRDERbrak
    L68104MONROEbrak
    918108RUVILLE/FAGbrak
    JTE316TRWbrak
    0291928OCAPbrak
    87 93 0740SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 83132 SIDEM w samochodach:

    Opinie Klientów o Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 83132 SIDEM:

    Michał, Gorzów Wielkopolski
    2021-10-25
     5/5
    Wygląda na trwały, czas pokaże.
    Michał, Gorzów Wielkopolski
    2021-10-25
     5/5
    Wygląda na trwały, czas pokaże.

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.