Mocowanie amortyzatora, 819501 • SIDEM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 819501 sidem

Mocowanie amortyzatora 819501 SIDEM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

819501

dostawca:

SIDEM

Strona zabudowy Oś tylna strona prawa
Średnica wewnętrzna [mm] 10,7
parzyste numery artykułów 819500
Wysokość [mm] 51
nr EAN 5413978262953

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora 819501 SIDEM

    Mocowanie amortyzatora 819501 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    Numery OE Mocowanie amortyzatora 819501 producenta SIDEM

    OPEL

    436774, 466774

    FIAT

    51803172, 55701901

    ALFA ROMEO

    51803172, 55701901

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      518 03 172
    ALFA ROMEO      557 01 901
    FIAT      518 03 172
    FIAT      557 01 901
    OPEL      4 36 774
    OPEL      4 66 774
    VAUXHALL      55 703 318

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora 819501 SIDEM w samochodach:

    Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora 819501 SIDEM:

    Daniel, Warszawa
    2022-02-22
     5/5
    Dobra cena w porównaniu do innych sklepów z mocno zawyżoną marżą.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.