Mocowanie amortyzatora, 819410 • SIDEM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 819410 sidem

Mocowanie amortyzatora 819410 SIDEM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

819410

dostawca:

SIDEM

Strona zabudowy góra
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Średnica wewnętrzna [mm] 12,2
średnica zewnętrzna [mm] 131
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z mocowaniem amortyzatora
parzyste numery artykułów 819411
Wysokość [mm] 61
Tylko w połączeniu z bearing
nr EAN 5413978267064

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora 819410 SIDEM

    Mocowanie amortyzatora 819410 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Mocowanie amortyzatora 819410 producenta SIDEM

    FIAT

    51855157, 51902406, 51916660, 51963859, 51963860, 52023354

    OPEL

    344812, 344897, 345071, 345173

    numery OEM:
    FIAT      518 55 157
    FIAT      519 02 406
    FIAT      519 16 660
    FIAT      519 63 859
    FIAT      519 63 860
    FIAT      520 23 354
    OPEL      3 44 812
    OPEL      3 44 897
    OPEL      3 45 071
    OPEL      3 45 173
    VAUXHALL      95 511 353
    VAUXHALL      95 514 539
    VAUXHALL      95 516 718
    VAUXHALL      95 521 000
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora 819410 SIDEM w samochodach:

    Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora 819410 SIDEM:

    Daniel, Warszawa
    2022-02-22
     5/5
    Dobra cena w porównaniu do innych sklepów z mocno zawyżoną marżą.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.