Tuleja wahacza 801628 SIDEM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
801628
SIDEM
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Długość całkowita [mm] | 170 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 22 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 22 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| uwzględnić informację serwisową | |
| parzyste numery artykułów | 801629 |
| nr EAN | 5413978198122 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 801628 SIDEM
Tuleja wahacza 801628 ma zastosowanie do modeli samochodów
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Tuleja wahacza 801628 producenta SIDEM
LAND ROVER
LR002625, LR007206, Partof
FORD
1469026, 1507182, Partof
VOLVO
31200776, 31212782, 31277343, 31277345, 31317661, 31317662, 31317663, 31340127, 31340128, 31387571, Partof
| FORD | 1 469 026* | |
| FORD | 1 507 182* | |
| FORD | Part of | |
| VOLVO | 31 200 776* | |
| VOLVO | 31 212 782* | |
| VOLVO | 31 277 343* | |
| VOLVO | 31 277 345* | |
| VOLVO | 31 317 661* | |
| VOLVO | 31 317 662* | |
| VOLVO | 31 317 663* | |
| VOLVO | 31 340 127* | |
| VOLVO | 31 340 128* | |
| VOLVO | 31 387 571 | |
| VOLVO | Part of | |
| LAND ROVER | LR0 02625* | |
| LAND ROVER | LR0 07206* | |
| LAND ROVER | Part of |
Zastosowanie Tuleja wahacza 801628 SIDEM w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza 801628 SIDEM:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.