Sworzeń wahacza, 7576019 • SASIC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » 7576019 sasic

Sworzeń wahacza 7576019 SASIC

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

7576019

dostawca:

SASIC

Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Strona zabudowy na dole
dla numeru OE 6R0407365B
parzyste numery artykułów 7576020
nr EAN 3660872411396

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza 7576019 SASIC

    Sworzeń wahacza przód L (dół przód) (średnica stożka 15mm) pasuje do: AUDI A1, SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA IV/HATCHBACK, IBIZA V, MII 1.0-Electric 08.99-
    numery OEM:
    AUDI      5U0407365A
    AUDI      6R0407365
    AUDI      6R0407365A
    AUDI      6R0407365B
    SEAT      5U0407365A
    SEAT      6R0407365
    SEAT      6R0407365A
    SEAT      6R0407365B
    SKODA      5U0407365A
    SKODA      6R0407365
    SKODA      6R0407365A
    SKODA      6R0407365B
    VOLKSWAGEN      5U0407365A
    VOLKSWAGEN      6R0407365
    VOLKSWAGEN      6R0407365A
    VOLKSWAGEN      6R0407365B

    Zastosowanie Sworzeń wahacza 7576019 SASIC w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.