Poduszka silnika 2706549 SASIC
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
2706549
dostawca:
SASIC
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| dla numeru OE | 1J0199555BB |
| nr EAN | 3660872477453 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 2706549 SASIC
Poduszka skrzyni biegów od strony skrzyni biegów L (automatyczna) pasuje do: AUDI A3 VW BORA, BORA I, GOLF IV 1.8/1.9D/2.3 12.96-06.06
Poduszka silnika 2706549 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Poduszka silnika 2706549 producenta SASIC
AUDI
1J0199555BB
VOLKSWAGEN
1J0199555BB
numery OEM:
| AUDI | 1J0199555BB | |
| VOLKSWAGEN | 1J0199555BB |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Poduszka silnika 2706549 SASIC w samochodach:
Opinie Klientów o Poduszka silnika 2706549 SASIC:
Radosław, TORUŃ
2021-03-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 2706054 19
Grzegorz, Zielona Góra
2019-12-13
★
★
★
★
★
5/5
bardzo dobry i uczciwy sprzedawca polecam
opinia o poduszka silnika 8003201 19
Jarosław, Warszawa
2020-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 8003207 19
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.