Zestaw osłon, wał napędowy 1906007 SASIC
31.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
1906007
dostawca:
SASIC
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Jednostka ilości | Komplet |
| dla numeru OE | Part/oe 7715294 |
| nr EAN | 3660872371898 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 1906007 SASIC
Osłona przegubu wewnątrz (fi: 19/65) pasuje do: ABARTH 500 / 595 / 695, 500C / 595C / 695C, ALFA ROMEO 145, 146, MITO, FIAT 500, 500 C, BRAVA, BRAVO I, BRAVO II, DOBLO 0.9-1.9D 02.89-
Zestaw osłon, wał napędowy 1906007 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 1906007 producenta SASIC
FIAT
46307644, 46308036, 46308737, 46308887, 7715294
LANCIA
46307644, 46308036, 7715294
ALFA ROMEO
46307644, 46308887, 7715294
FORD
1543835
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 46307644 | |
| ALFA ROMEO | 46308887 | |
| ALFA ROMEO | 7715294 | |
| FIAT | 46307644 | |
| FIAT | 46308036 | |
| FIAT | 46308737 | |
| FIAT | 46308887 | |
| FIAT | 7715294 | |
| FORD | 1543835 | |
| LANCIA | 46307644 | |
| LANCIA | 46308036 | |
| LANCIA | 7715294 |
NumerProducentCena
755877RUVILLE/FAGbrak
14296FEBI BILSTEINbrak
33531ORIGINAL IMPERIUMbrak
4413065KRAFT AUTOMOTIVEbrak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 1906007 SASIC w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.