Mocowanie amortyzatora, 1615235 • SASIC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 1615235 sasic

Mocowanie amortyzatora 1615235 SASIC

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (8 ocen)
numer części:

1615235

dostawca:

SASIC

Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Średnica wewnętrzna [mm] 11
średnica zewnętrzna [mm] 60
Długość wewnętrzna [mm] 24
Długość zewnętrzna [mm] 26
dla numeru OE Part/oe 516123
nr EAN 3660872304520

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora 1615235 SASIC

    Odbój amortyzatora tył pasuje do: PEUGEOT 406 2.0-3.0 03.97-12.04
    numery OEM:
    PEUGEOT      516123

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora 1615235 SASIC w samochodach:

    Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora 1615235 SASIC:

    Jan, Warszawa
    2021-10-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dawid, Warszawa
    2025-01-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dawid, Warszawa
    2025-01-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dawid, Warszawa
    2025-01-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Radek, Legionowo
    2024-04-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Sławomir, Tychy
    2021-06-02
     5/5
    Jest ok
    Grzegorz, Zielonka
    2024-02-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Sławomir, Tychy
    2021-06-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.