Klocki hamulcowe - komplet, 601-20-3880 • SAKURA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » 601-20-3880 sakura

Klocki hamulcowe - komplet 601-20-3880 SAKURA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

601-20-3880

dostawca:

SAKURA

Strona zabudowy Oś tylna
Wysokość [mm] 44
System hamulcowy Sumitomo
Oznaczenie kontrolne ECE R-90
Numer seryjny S6013880
nr EAN 5901159061728

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 601-20-3880 SAKURA

    numery OEM:
    MITSUBISHI      4605A389
    MITSUBISHI      4605A458
    TOYOTA      04466-60010
    TOYOTA      04466-60020
    TOYOTA      04466-60050
    TOYOTA      04466-60080
    TOYOTA      04466-60090
    TOYOTA      0446660020
    TOYOTA      0446660040
    TOYOTA      0446660050
    TOYOTA      0446660080
    TOYOTA      0446660140
    TOYOTA      04466YZZC8
    TOYOTA      0449260020
    TOYOTA      446660010
    TOYOTA      446660020
    TOYOTA      446660050
    TOYOTA      446660080
    TOYOTA      446660090
    TOYOTA      449260010
    TOYOTA      449260020
    TOYOTA      AY060TY006
    TOYOTA      V91182011
    TOYOTA      V9118B011

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 601-20-3880 SAKURA w samochodach:

    Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 601-20-3880 SAKURA:

    Rafał, Straszęcin
    2020-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wiesław, Niechobrz
    2020-10-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wiesław, Niechobrz
    2020-10-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.