Amortyzator 101 705 SACHS
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
101 705
SACHS
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System tłumienia drgań zawieszenia | rura pojedyncza |
| Parametr | ETOV36X139A |
| Wersja wzmocniona | |
| nr EAN | 4013872047802 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator 101 705 SACHS
| MERCEDES-BENZ | 123 320 00 30 | |
| MERCEDES-BENZ | 123 320 01 30 | |
| MERCEDES-BENZ | 123 320 02 30 | |
| MERCEDES-BENZ | 123 320 03 30 | |
| MERCEDES-BENZ | 123 323 17 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 123 323 18 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 123 323 20 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 123 323 21 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 123 323 23 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 123 323 25 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 123 323 27 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 123 323 28 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 123 320 00 30 | |
| MERCEDES-BENZ | A 123 320 01 30 | |
| MERCEDES-BENZ | A 123 320 02 30 | |
| MERCEDES-BENZ | A 123 320 03 30 | |
| MERCEDES-BENZ | A 123 323 17 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 123 323 18 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 123 323 20 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 123 323 21 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 123 323 23 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 123 323 25 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 123 323 27 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 123 323 28 00 |
Zastosowanie Amortyzator 101 705 SACHS w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator 101 705 SACHS:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Jak działają amortyzatory?
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.
Sachs rozpoznawalny jest przedwe wszystkim jako producent wysokiej jakośći sprzęgieł, kół dwumasowych oraz amortyzatrów. Produkuje także elementy wysprzegające jako pompy sprzęgła, siłowniki sprzęgła, wyspzręgliki zespolone oraz mocowania amortyzatorów.
Produkty marki Sachs postrzegane są jako części jakościowe, godne zaufania, dlatego są chętnie montowane przez mechaników samochodowych.