Sworzeń wahacza, 916947 • RUVILLE AUTOTEILE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 SDI (1999.06-2002.10) 68km » 916947 ruville/fag

Sworzeń wahacza 916947 RUVILLE/FAG

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

916947

dostawca:

RUVILLE/FAG

Wymiar stożka [mm]: 14,25
Status produktu: Normal


opis e-autoparts.pl:

Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza 916947 RUVILLE/FAG

    numery OEM:
    TOYOTA      43330-19025
    TOYOTA      4333019025
    NumerProducentCena
    TO-BJ-10443MOOGbrak
    73-02-224ASHIKAbrak
    BJ-224JAPANPARTSbrak
    QSJ952SQUINTONbrak
    ADT38614BLUE PRINTbrak
    L13043MONROEbrak
    9945383KAMOKAbrak
    JBJ405TRWbrak
    J4862007HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    J4862000HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    G3-871OPTIMALbrak
    30-16 010 0014MEYLE Productsbrak
    TC635DELPHIbrak
    5044502NKbrak

    Zastosowanie Sworzeń wahacza 916947 RUVILLE/FAG w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.