Pompa wodna, 65302 • RUVILLE AUTOTEILE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 65302 ruville/fag

Pompa wodna 65302 RUVILLE/FAG

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

65302

dostawca:

RUVILLE/FAG

Wykonanie pompy wodnej:dla napędu paskiem zębatym
Tryb pracy:mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca:z uszczelnieniem

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta


opis e-autoparts.pl:

Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 65302 RUVILLE/FAG

    Chłodnica silnika AUDI A3, Q2, Q3, TT; SEAT ATECA, LEON, LEON SC, LEON ST; SKODA KAROQ, KODIAQ, OCTAVIA III, SUPERB III; VW ARTEON, GOLF ALLTRACK VII, GOLF VII, PASSAT 1.8/2.0 04.12-
    numery OEM:
    OPEL      13 34 073
    OPEL      13 34 143
    OPEL      1334073
    OPEL      1334143
    OPEL      63 34 019
    OPEL      63 34 024
    OPEL      63 34 048
    OPEL      6334019
    OPEL      6334024
    OPEL      6334048
    OPEL      97251178
    OPEL      97307468
    VAUXHALL      92787175
    VAUXHALL      93182028
    VAUXHALL      97251178
    VAUXHALL      97307468

    Zastosowanie Pompa wodna 65302 RUVILLE/FAG w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna 65302 RUVILLE/FAG:

    Jacek, Strzelin
    2020-01-27
     5/5
    Ceny dużo lepsze niż w konkurencyjnych sklepach

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.