Pompa paliwa, 206 • RUVILLE AUTOTEILE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 206 ruville/fag

Pompa paliwa 206 RUVILLE/FAG

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

206

dostawca:

RUVILLE/FAG

Tryb pracy:elektryczny
Ciśnienie [bar]: 6,5
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta


opis e-autoparts.pl:

Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 206 RUVILLE/FAG

    numery OEM:
    BMW      1 118 344
    BMW      1118344
    BMW      16 12 1 118 344
    BMW      16121118344
    FORD      75TM 9350 AA
    FORD      75TM9350AA
    MERCEDES-BENZ      002 091 13 01
    MERCEDES-BENZ      0020911301
    MERCEDES-BENZ      A 002 091 13 01
    MERCEDES-BENZ      A0020911301
    PEUGEOT      1450.48
    PEUGEOT      145048
    PEUGEOT      79 100 289 77
    PEUGEOT      79 102 464 76
    PEUGEOT      7910028977
    PEUGEOT      7910246476
    PORSCHE      477 906 091 B
    PORSCHE      477906091B
    PORSCHE      911 608 102 00
    PORSCHE      91160810200
    PORSCHE      928 608 102 00
    PORSCHE      92860810200
    RENAULT      60 01 000 470
    RENAULT      6001000470
    RENAULT      79 10 246 476
    RENAULT      7910246476
    VOLVO      1306 500
    VOLVO      1306 831
    VOLVO      1306500
    VOLVO      1306831
    VOLVO      460821

    Zastosowanie Pompa paliwa 206 RUVILLE/FAG w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.