Cewka zapłonowa, CI, XIC8240 • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » XIC8240 quinton

Cewka zapłonowa, CI XIC8240 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

XIC8240

dostawca:

QUINTON

Długość [mm]:182
Szerokość [mm]:165
Wysokość [mm]:125
Ciężar [kg]:2
Wyposażenie pojazdu:dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu
Ilość biegunów:5
Ilość otworów wlotowych/wylotowych:6
artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca:z urządzeniem włączającym
Kształt obudowy wtyczki:kanciasty
Techniczny numer informacyjny:Module only 15856

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, CI XIC8240 QUINTON

    numery OEM:
    AUDI      021 905 106
    AUDI      021 905 106A
    FORD      1 008 464
    FORD      1008464
    FORD      95VW-12029-AA
    FORD      95VW120-29AA
    MERCEDES-BENZ      003 158 50 01
    MERCEDES-BENZ      003 158 5001
    MERCEDES-BENZ      A 003 158 50 01
    VOLKSWAGEN      021 905 106
    VOLKSWAGEN      021 905 106A
    VOLKSWAGEN      31088001
    VAG      021 905 106
    VAG      021 905 106 A
    VAG      021 905 106A
    VAG      310 880 01
    NumerProducentCena
    0 986 221 015BOSCHbrak
    0040402004BERUbrak
    108 957TOPRANbrak
    V10-70-0069VEMObrak
    DMB895LUCAS ELECTRICALbrak
    100 885 0006MEYLE Productsbrak
    138428HÜCObrak
    138434HÜCObrak
    ZSE004BERUbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, CI XIC8240 QUINTON w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.