Cewka zapłonowa, CI XIC8228 QUINTON
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
XIC8228
dostawca:
QUINTON
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, CI XIC8228 QUINTON
numery OEM:
| ISUZU | 8.94136.766.0 | |
| NISSAN | 22433-18R10 | |
| NISSAN | 22433-42L10 | |
| OPEL | 42 94 029 | |
| OPEL | 4294029 | |
| OPEL | 94 136 766 | |
| VAUXHALL | 4 294 029 | |
| VAUXHALL | 94 136 766 | |
| KIA | AA10 01 8100B | |
| DAEWOO | 96 320 818 | |
| DAEWOO | 96 336 522 | |
| DAEWOO | 96320818 | |
| DAEWOO | 96336522 |
Zastosowanie Cewka zapłonowa, CI XIC8228 QUINTON w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.