Zespół cewek, CI, XIC8200 • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Fiat Series 260 260T (1971-1976) 307km » XIC8200 quinton

Zespół cewek, CI XIC8200 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

XIC8200

dostawca:

QUINTON

Długość [mm]:215
Szerokość [mm]:66
Wysokość [mm]:78
Ciężar [kg]:0,2
Ilość biegunów:4
Ilość otworów wlotowych/wylotowych:1
Kształt obudowy wtyczki:kształt D

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zespół cewek, CI XIC8200 QUINTON

    numery OEM:
    AUDI      036 905 100A
    AUDI      036 905 100B
    AUDI      036 905 100D
    AUDI      036 905 715
    AUDI      036 905 715A
    AUDI      036 905 715E
    SEAT      036 905 100A
    SEAT      036 905 100B
    SEAT      036 905 100D
    SEAT      036 905 715
    SEAT      036 905 715A
    SEAT      036 905 715E
    SKODA      036 905 100B
    SKODA      036 905 100D
    SKODA      036 905 715
    SKODA      036 905 715E
    VOLKSWAGEN      036 905 100A
    VOLKSWAGEN      036 905 100B
    VOLKSWAGEN      036 905 100D
    VOLKSWAGEN      036 905 715
    VOLKSWAGEN      036 905 715E
    VAG      036 905 100 A
    VAG      036 905 100 B
    VAG      036 905 100 C
    VAG      036 905 100 D
    VAG      036 905 100A
    VAG      036 905 100B
    VAG      036 905 100C
    VAG      036 905 100D
    VAG      036 905 715
    VAG      036 905 715 A
    VAG      036 905 715 C
    VAG      036 905 715 E
    VAG      036 905 715 F
    VAG      036 905 715 G
    VAG      036 905 715A
    VAG      036 905 715C
    VAG      036 905 715E
    VAG      036 905 715F

    Zastosowanie Zespół cewek, CI XIC8200 QUINTON w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.