Cewka zapłonowa, CI, XIC8196 • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Citroën XM (Y4) 2.0 (1994.08-1999.07) 121km » XIC8196 quinton

Cewka zapłonowa, CI XIC8196 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

XIC8196

dostawca:

QUINTON

Długość [mm]:108
Szerokość [mm]:125
Wysokość [mm]:108
Ciężar [kg]:0,6
Wyposażenie pojazdu:dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
Ilość biegunów:2
Ilość otworów wlotowych/wylotowych:1

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, CI XIC8196 QUINTON

    numery OEM:
    AUSTIN      GCL207
    HONDA      30500-P0A-A01
    HONDA      30500-P0AA01
    HONDA      30500-P0H-A01
    HONDA      30500-P0HA01
    HONDA      30500-PAA-A01
    HONDA      30500-PAAA01
    HONDA      30500-PCA-003
    HONDA      30500-PDA-E01
    HONDA      30500-POA-A01
    HONDA      30500-POH-A01
    ISUZU      5.86206.161.0
    ISUZU      5.86207.198.0
    ISUZU      582 061 610
    ISUZU      582061610
    ISUZU      5862071980
    ROVER      GCL207
    ROVER      NEC 100750
    ROVER      NEC100750
    NumerProducentCena
    9.6247FACET EPSbrak
    1.970.347FACET EPSbrak
    ADH21475BLUE PRINTbrak
    V26-70-0005VEMObrak
    80250FAEbrak
    DMB876LUCAS ELECTRICALbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, CI XIC8196 QUINTON w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.