Zespół cewek, CI, XIC8187 • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Suzuki DL DL 1000 V-Strom (2017.01-???) 101km » XIC8187 quinton

Zespół cewek, CI XIC8187 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

XIC8187

dostawca:

QUINTON

Długość [mm]:190
Szerokość [mm]:50
Wysokość [mm]:30
Ciężar [kg]:0,2
Ilość biegunów:2
Ilość otworów wlotowych/wylotowych:1

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zespół cewek, CI XIC8187 QUINTON

    numery OEM:
    NISSAN      22448-00QAA
    NISSAN      22448-00QAC
    NISSAN      22448-00QAE
    NISSAN      22448-6N011
    OPEL      44 08 389
    OPEL      4408389
    RENAULT      22 43 335 29R
    RENAULT      77 00 107 177
    RENAULT      77 00 113 357
    RENAULT      77 00 875 000
    RENAULT      7700113357A
    RENAULT      82 00 035 420
    RENAULT      82 00 154 186
    RENAULT      82 00 208 611
    RENAULT      82 00 380 267
    RENAULT      82 00 405 098
    RENAULT      82 00 568 671
    RENAULT      82 00 672 564
    RENAULT      82 00 765 882
    RENAULT      8200154186A

    Zastosowanie Zespół cewek, CI XIC8187 QUINTON w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.