Cewka zapłonowa, CI, XIC8048 • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » XIC8048 quinton

Cewka zapłonowa, CI XIC8048 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

XIC8048

dostawca:

QUINTON

Długość [mm]:110
Szerokość [mm]:152
Wysokość [mm]:75
Ciężar [kg]:0,8
Wyposażenie pojazdu:dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
Ilość biegunów:2
Ilość otworów wlotowych/wylotowych:1
Cewka zapłonowa:Złącze DIN

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, CI XIC8048 QUINTON

    numery OEM:
    CITROËN      5 490 504
    CITROËN      5 491 302
    CITROËN      549 05 04
    CITROËN      549 13 02
    CITROËN      91 503 380
    CITROËN      91 506 337
    CITROËN      91 535 633
    CITROËN      97 505 967
    FIAT      91 535 633
    FIAT      91535633
    FIAT      97 505 967 80
    FIAT      97 517 390 80
    FIAT      9750596780
    FIAT      9751739080
    JAGUAR      DAC3001
    JAGUAR      DAC3795
    JAGUAR      DBC1140
    LADA      2108-3705010
    LADA      2108-370501091
    LADA      2108370501091
    LADA      273705
    MERCEDES-BENZ      000 158 40 03
    PEUGEOT      5970.30
    PEUGEOT      5970.34
    PEUGEOT      5970.35
    PEUGEOT      597035
    ROVER      PRC 6574
    ROVER      PRC6574
    ROVER      RTC 5628
    ROVER      RTC5628
    SAAB      8573834
    TALBOT      91 506 344 80
    TALBOT      9150338080
    HYUNDAI      27310-21020
    HYUNDAI      2731021020
    LAND ROVER      RTC5628

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, CI XIC8048 QUINTON w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.