Cewka zapłonowa, CI, XEI73 • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » XEI73 quinton

Cewka zapłonowa, CI XEI73 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

XEI73

dostawca:

QUINTON

Długość [mm]:108
Szerokość [mm]:125
Wysokość [mm]:108
Ciężar [kg]:0,6
Wyposażenie pojazdu:dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
Ilość biegunów:3
Ilość otworów wlotowych/wylotowych:1
Cewka zapłonowa:Złącze M4
artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca:z urządzeniem włączającym
Techniczny numer informacyjny:Module only 15865

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, CI XEI73 QUINTON

    numery OEM:
    AUDI      6N0 905 104
    AUDI      867 905 104
    AUDI      867 905 104A
    AUDI      867 905 352
    SEAT      6N0 905 104
    SEAT      867 905 104
    SEAT      867 905 352
    SKODA      004 050 016
    SKODA      6N0 905 104
    SKODA      6N0905104
    VOLKSWAGEN      6N0 905 104
    VOLKSWAGEN      867 905 104
    VOLKSWAGEN      867 905 104A
    VOLKSWAGEN      867 905 352
    VAG      004 050 016
    VAG      6N0 905 104
    VAG      6N0905104
    VAG      867 905 104
    VAG      867 905 104A
    VAG      867 905 352
    VAG      867905104
    VAG      867905104A
    NumerProducentCena
    17194FEBI BILSTEINbrak
    DAB427LUCAS ELECTRICALbrak
    DAB954LUCAS ELECTRICALbrak
    30 91 7194SWAG Autoteile GmbHbrak
    0 986 221 000BOSCHbrak
    9.8114FACET EPSbrak
    0040100018BERUbrak
    V10-70-0010VEMObrak
    5DA 006 623-621HELLAbrak
    0040402002BERUbrak
    245093VALEObrak
    0040402001BERUbrak
    0 221 600 050BOSCHbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, CI XEI73 QUINTON w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.