Ilość otworów:2 Wymiar stożka [mm]:13,5 Strona zabudowy:na dole
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza QSJ931S QUINTON
numery OEM:
MITSUBISHI
MB 109 168
HYUNDAI
54530 21A00
NumerProducentCena
71183SIDEMbrak
53-0H-H52LASHIKAbrak
53-05-506LASHIKAbrak
LB-H52LJAPANPARTSbrak
LB-506LJAPANPARTSbrak
G3-721OPTIMALbrak
93-08005-2RTSbrak
220090A.B.S.brak
ADC48617BLUE PRINTbrak
JBJ171TRWbrak
0493358OCAPbrak
MI-BJ-10349MOOGbrak
11844 01LEMFÖRDERbrak
TC310DELPHIbrak
J4865002HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
5043001NKbrak
Zastosowanie Sworzeń wahacza QSJ931S QUINTON w samochodach:
Sworzeń wahacza
Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.
Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).
Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.