Sworzeń wahacza, QSJ1233S • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » QSJ1233S quinton

Sworzeń wahacza QSJ1233S QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

QSJ1233S

dostawca:

QUINTON

Wymiar stożka [mm]:12,5
Strona zabudowy:na dole

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza QSJ1233S QUINTON

    numery OEM:
    SUBARU      72106-7000
    SUBARU      72106-7003
    NumerProducentCena
    SU-BJ-10068MOOGbrak
    73-07-798ASHIKAbrak
    G3-132OPTIMALbrak
    93-09902RTSbrak
    SU-BJ-0373MOOGbrak
    220278A.B.S.brak
    ADS78601BLUE PRINTbrak
    L68010MONROEbrak
    9983082KAMOKAbrak
    918107RUVILLE/FAGbrak
    0402515OCAPbrak
    JBJ289TRWbrak
    11892 02LEMFÖRDERbrak
    J4867003HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    83082SIDEMbrak
    TC320DELPHIbrak
    42800FEBI BILSTEINbrak

    Zastosowanie Sworzeń wahacza QSJ1233S QUINTON w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.