Pompa wodna QCP3110 QUINTON
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
QCP3110
QUINTON
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna QCP3110 QUINTON
| ALFA ROMEO | 4714636 | |
| ALFA ROMEO | 4754850 | |
| ALFA ROMEO | 4764761 | |
| ALFA ROMEO | 7303009 | |
| FIAT | 98 437 726 | |
| FIAT | 98437726 | |
| IVECO | 7303009 | |
| IVECO | 98 437 726 | |
| IVECO | 98437726 | |
| IVECO | 9944072 | |
| IVECO | 99440728 | |
| OPEL | 44 04 088 | |
| OPEL | 4404088 | |
| OPEL | 4404308 | |
| OPEL | 9112088 | |
| OPEL | 9112308 | |
| RENAULT | 7701462808 | |
| RENAULT | 7701468342 | |
| RENAULT | 7701473784 | |
| VAUXHALL | 9112088 | |
| VAUXHALL | 9112308 |
Zastosowanie Pompa wodna QCP3110 QUINTON w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.