Mocowanie amortyzatora teleskopowego, EMR2239 • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » EMR2239 quinton

Mocowanie amortyzatora teleskopowego EMR2239 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

EMR2239

dostawca:

QUINTON

artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca:bez łożyska walcowego

Status produktu: Artykuł wychodzący
zastąpiony przez EMR2238

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora teleskopowego EMR2239 QUINTON

    numery OEM:
    BMW      33 52 1 125 554
    BMW      33 52 1 128 819
    NumerProducentCena
    597178HUTCHINSONbrak
    681505NKbrak
    72-1085MAXGEARbrak
    12-117093BILSTEINbrak
    L11900MONROEbrak
    V20-1038VAICObrak
    825006RUVILLE/FAGbrak
    5286BIRTHbrak
    FL4306-JKAWEbrak
    BM-SB-9564MOOGbrak
    TMK88DELPHIbrak
    JSB106TRWbrak
    802 008SACHSbrak
    20 54 0009SWAG Autoteile GmbHbrak
    VKDA 40805 TSKFbrak
    21653084CORTECObrak
    300 335 2101/HDMEYLE Productsbrak
    300 335 9101/HDMEYLE Productsbrak
    F8-5417OPTIMALbrak
    KB950.00SNRbrak
    30864/2ORIGINAL IMPERIUMbrak
    MK120MONROEbrak
    4092530KRAFT AUTOMOTIVEbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora teleskopowego EMR2239 QUINTON w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.