Mocowanie amortyzatora teleskopowego, EMR1782 • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Audi A4 B5 (8D2) 2.4 quattro (1997.08-2000.11) 163km » EMR1782 quinton

Mocowanie amortyzatora teleskopowego EMR1782 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

EMR1782

dostawca:

QUINTON

artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca:bez łożyska walcowego

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora teleskopowego EMR1782 QUINTON

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      46 414 184
    FIAT      7 783 364
    FIAT      7601 504
    FIAT      7683 364
    LANCIA      7 783 364
    LANCIA      7601 504
    LANCIA      7683 364
    NumerProducentCena
    594164HUTCHINSONbrak
    80001644CORTECObrak
    70 55 0002SWAG Autoteile GmbHbrak
    87-221-ABOGEbrak
    21653098CORTECObrak
    802 024SACHSbrak
    12073FEBI BILSTEINbrak
    22014 01LEMFÖRDERbrak
    825803RUVILLE/FAGbrak
    70 55 0003SWAG Autoteile GmbHbrak
    70 54 0005SWAG Autoteile GmbHbrak
    V24-0389VAICObrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora teleskopowego EMR1782 QUINTON w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.