Mocowanie amortyzatora teleskopowego, EMA2284 • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Volvo FL6 FL 615 (1985-1994) 150km » EMA2284 quinton

Mocowanie amortyzatora teleskopowego EMA2284 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

EMA2284

dostawca:

QUINTON

artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca:z łożyskiem walcowym

Status produktu: Artykuł wychodzący

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora teleskopowego EMA2284 QUINTON

    numery OEM:
    FORD      6 112 404
    FORD      6 495 311
    FORD      6112404
    FORD      6495311
    NumerProducentCena
    VKDA 35401 TSKFbrak
    50 54 0009SWAG Autoteile GmbHbrak
    714 649 0001MEYLE Productsbrak
    87-228-ABOGEbrak
    F8-5522OPTIMALbrak
    MK014MONROEbrak
    80001658CORTECObrak
    4092021KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    80000470CORTECObrak
    12451FEBI BILSTEINbrak
    802 026SACHSbrak
    50 54 0002SWAG Autoteile GmbHbrak
    50 55 0002SWAG Autoteile GmbHbrak
    09471FEBI BILSTEINbrak
    12454FEBI BILSTEINbrak
    9005610SASICbrak
    301 632TOPRANbrak
    35614ORIGINAL IMPERIUMbrak
    72-2685MAXGEARbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora teleskopowego EMA2284 QUINTON w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.