Mocowanie amortyzatora teleskopowego, EMA1581 • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » EMA1581 quinton

Mocowanie amortyzatora teleskopowego EMA1581 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

EMA1581

dostawca:

QUINTON

artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca:z łożyskiem walcowym

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora teleskopowego EMA1581 QUINTON

    numery OEM:
    BMW      31 33 1 124 508
    BMW      31 33 1 139 452
    BMW      31331124508
    BMW      31331139452
    NumerProducentCena
    JSL110TRWbrak
    TMK117DELPHIbrak
    V20-1116VAICObrak
    L1180MONROEbrak
    12-117628BILSTEINbrak
    200022HUTCHINSONbrak
    72-1279MAXGEARbrak
    681501NKbrak
    35320/2ORIGINAL IMPERIUMbrak
    KB650.00SNRbrak
    825005RUVILLE/FAGbrak
    802 009SACHSbrak
    20 54 0001SWAG Autoteile GmbHbrak
    07560FEBI BILSTEINbrak
    9001420SASICbrak
    500 019TOPRANbrak
    35320ORIGINAL IMPERIUMbrak
    300 313 3108MEYLE Productsbrak
    VKDC 35801 TSKFbrak
    FL4308-JKAWEbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora teleskopowego EMA1581 QUINTON w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.