Mocowanie amortyzatora teleskopowego, EMA1564 • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » EMA1564 quinton

Mocowanie amortyzatora teleskopowego EMA1564 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

EMA1564

dostawca:

QUINTON

artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca:z łożyskiem walcowym

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora teleskopowego EMA1564 QUINTON

    numery OEM:
    OPEL      3 44 508
    OPEL      344508
    OPEL      90 184 755
    OPEL      90184755
    VAUXHALL      344508
    VAUXHALL      90184755
    NumerProducentCena
    JSL153TRWbrak
    200034HUTCHINSONbrak
    12-125104BILSTEINbrak
    683601NKbrak
    72-0296MAXGEARbrak
    12194 01LEMFÖRDERbrak
    L24503MONROEbrak
    V40-1238VAICObrak
    FL4478-JKAWEbrak
    GOM-W35ASHIKAbrak
    510832GSPbrak
    4091520KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    KB653.00SNRbrak
    F8-5589OPTIMALbrak
    VKDC 35504 TSKFbrak
    03191FEBI BILSTEINbrak
    802 036SACHSbrak
    40 54 0002SWAG Autoteile GmbHbrak
    825305RUVILLE/FAGbrak
    802 420SACHSbrak
    30364ORIGINAL IMPERIUMbrak
    80000551CORTECObrak
    87-032-ABOGEbrak
    614 034 0000MEYLE Productsbrak
    30364/2ORIGINAL IMPERIUMbrak
    RU-W35JAPANPARTSbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora teleskopowego EMA1564 QUINTON w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.