Łożyskowanie silnika, EM2210 • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » EM2210 quinton

Łożyskowanie silnika EM2210 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

EM2210

dostawca:

QUINTON

Rodzaj mocowania:Poduszka gumowa
średnica 1 [mm]:65
średnica 2 [mm]:53,5
średnica 3 [mm]:40
średnica 4 [mm]:10
Rodzaj koprusu:bez obudowy

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie silnika EM2210 QUINTON

    numery OEM:
    CITROËN      1807 47
    CITROËN      1807 56
    CITROËN      1807 57*
    CITROËN      1807 CQ*
    CITROËN      1807 L4*
    CITROËN      1807 P0*
    CITROËN      1807 P5*
    CITROËN      1807 Y9*
    CITROËN      1807.47
    CITROËN      180747
    CITROËN      1844 52*
    CITROËN      1844 54*
    CITROËN      1844 69
    CITROËN      1844.54
    CITROËN      184454
    PEUGEOT      1807 47
    PEUGEOT      1807 56
    PEUGEOT      1807 57*
    PEUGEOT      1807 CQ*
    PEUGEOT      1807 G0*
    PEUGEOT      1807 L4*
    PEUGEOT      1807 P0*
    PEUGEOT      1807 P5*
    PEUGEOT      1807 Y9*
    PEUGEOT      1807 Z0*
    PEUGEOT      1807.47
    PEUGEOT      1807.57
    PEUGEOT      180747
    PEUGEOT      180757
    PEUGEOT      1844 52*
    PEUGEOT      1844 54*
    PEUGEOT      1844 69
    PEUGEOT      1844.54
    PEUGEOT      184454

    Zastosowanie Łożyskowanie silnika EM2210 QUINTON w samochodach:

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.