Przewód hamulcowy elastyczny, BFH4833 • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » BFH4833 quinton

Przewód hamulcowy elastyczny BFH4833 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

BFH4833

dostawca:

QUINTON

Długość całkowita [mm]:304
Długość [mm]:282
Gwint wewnętrzny 1 [mm]:M10x1SF
Długość gwintu 1 [mm]:11
Gwint wewnętrzny 2 [mm]:M10x1SF
Długość gwintu 2 [mm]:11

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny BFH4833 QUINTON

    numery OEM:
    FORD      6 758 585
    FORD      6758585
    FORD      93BB 2282AA
    NumerProducentCena
    1 987 476 562BOSCHbrak
    HBS4833QUINTONbrak
    19026426CORTECObrak
    714 675 0000MEYLE Productsbrak
    282E.666E.1.1FTE automotive GmbHbrak
    PHA293TRWbrak
    LH3781DELPHIbrak
    83.6227-0281.3ATEbrak
    300 552TOPRANbrak
    40028500TEXTARbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny BFH4833 QUINTON w samochodach:

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.