Cięgno, hamulec postojowy, BC2222 • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa Iveco S-WAY AS440S51TFP (2019-???) 510km » BC2222 quinton

Cięgno, hamulec postojowy BC2222 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

BC2222

dostawca:

QUINTON

Długość [mm]:960

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cięgno, hamulec postojowy BC2222 QUINTON

    numery OEM:
    OPEL      522 571
    OPEL      522 587
    OPEL      522 620
    OPEL      522571
    OPEL      522587
    OPEL      522620
    OPEL      90 193 039
    OPEL      90 345 528
    OPEL      90193039
    OPEL      90345528
    VAUXHALL      522 620
    VAUXHALL      522587
    VAUXHALL      522620
    VAUXHALL      90 193 039
    VAUXHALL      90 345 528
    VAUXHALL      90193039
    VAUXHALL      90345528

    Zastosowanie Cięgno, hamulec postojowy BC2222 QUINTON w samochodach:

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.