Dodatkowa pompa wodna, 7.10102.03.0 • PIERBURG • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 7.10102.03.0 pierburg

Dodatkowa pompa wodna 7.10102.03.0 PIERBURG

293.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 31.01 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

7.10102.03.0

dostawca:

PIERBURG

Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z funkcją start-stop i rekuperacją
nr EAN 4028977927249

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Dodatkowa pompa wodna 7.10102.03.0 PIERBURG

    Dodatkowa pompa cieczy chłodzącej (tryb pracy elektryczny) pasuje do: AUDI A4 ALLROAD B8, A4 B8, A5, Q5 1.8-2.0H 10.07-05.17

    Dodatkowa pompa wodna 7.10102.03.0 ma zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE Dodatkowa pompa wodna 7.10102.03.0 producenta PIERBURG

    AUDI

    8K0965561A

    numery OEM:
    AUDI      8K0 965 561 A
    VOLKSWAGEN      8K0 965 561 A
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Dodatkowa pompa wodna 7.10102.03.0 PIERBURG w samochodach:

    Opinie Klientów o Dodatkowa pompa wodna 7.10102.03.0 PIERBURG:

    Roman, Warszawa
    2021-03-22
     5/5
    dobra jakosc
    Robert, Jastrzębie-Zdrój
    2025-06-06
     5/5
    wszystko ok
    Roman, Nysa
    2020-08-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Wroclaw
    2023-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.