Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora, 37853/2 • ORIGINAL IMPERIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 37853/2 original imperium

Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 37853/2 ORIGINAL IMPERIUM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

37853/2

Masa [g] 947
Strona zabudowy Oś przednia
Specyfikacja IMPERGOM bearing
nr EAN 8033989213286

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 37853/2 ORIGINAL IMPERIUM

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: SAAB 900 II 2.0/2.3/2.5 07.93-02.98
    numery OEM:
    SAAB      4246377
    SAAB      4483632
    SAAB      4544276
    SAAB      4909701
    VOLVO      1273747
    VOLVO      3530341
    NumerProducentCena
    50 54 0016SWAG Autoteile GmbHbrak
    17865FEBI BILSTEINbrak
    55 91 7866SWAG Autoteile GmbHbrak
    57 92 8385SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 37853/2 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 37853/2 ORIGINAL IMPERIUM:

    Iurii, Złoczew
    2025-09-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, warszawa
    2022-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Witold, Ustrzyki Dolne
    2021-11-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Magdalena, Pleszew
    2020-09-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.