Dystans gumowy, resorowanie 35126 ORIGINAL IMPERIUM
23.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
dostawa:
kurier od 16 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (5 ocen)
numer części:
35126
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Materiał | PU (poliuretan) |
| Wysokość [mm] | 133 |
| Masa [g] | 106 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 8033989204949 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 35126 ORIGINAL IMPERIUM
Odbój amortyzatora tył L/P (wys. 133mm, poliuretan) pasuje do: AUDI A1, SEAT ALHAMBRA, SKODA OCTAVIA II, SUPERB I, SUPERB II, YETI, VW BEETLE, CC B7, GOLF PLUS, GOLF PLUS V 1.2-Electric 02.03-07.19
Dystans gumowy, resorowanie 35126 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Dystans gumowy, resorowanie 35126 producenta ORIGINAL IMPERIUM
VOLKSWAGEN
3C0511359, 3C0511359D
SEAT
3C0511359, 3C0511359D
SKODA
3C0511359, 3C0511359D
AUDI
3C0511359, 3C0511359D
numery OEM:
| AUDI | 3C0511359 | |
| AUDI | 3C0511359D | |
| SEAT | 3C0511359 | |
| SEAT | 3C0511359D | |
| SKODA | 3C0511359 | |
| SKODA | 3C0511359D | |
| VOLKSWAGEN | 3C0511359 | |
| VOLKSWAGEN | 3C0511359D |
zamienniki:
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 35126 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 35126 ORIGINAL IMPERIUM:
Mariusz, Witkowo
2024-05-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jerzy, Tłuszcz
2022-01-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Edward, Krosno Odrzańskie
2023-06-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Libiąż
2022-04-01
★
★
★
★
★
5/5
100% PoLeCaM
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.