Zestaw osłon, wał napędowy 33632 ORIGINAL IMPERIUM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
33632
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Masa [g] | 314 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | Guma |
| nr EAN | 8033989124261 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 33632 ORIGINAL IMPERIUM
Osłona przegubu przód/wewnątrz (fi: 21/99) (dł.90) (kpl.) pasuje do: AUDI A3, A4 B5, A6 C4, CABRIOLET B3, TT, SEAT ALHAMBRA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, TOLEDO I, VW BORA 1.6-2.8 08.84-10.10
numery OEM:
| AUDI | 191407283A | |
| AUDI | 191498202C | |
| AUDI | 1J0498201 | |
| AUDI | 357498201 | |
| SEAT | 191407283A | |
| SEAT | 191498202C | |
| SEAT | 1J0498201 | |
| SEAT | 357498201 | |
| SKODA | 191407283A | |
| SKODA | 191498202C | |
| SKODA | 1J0498201 | |
| SKODA | 357498201 | |
| VOLKSWAGEN | 191407283A | |
| VOLKSWAGEN | 191498202C | |
| VOLKSWAGEN | 1J0498201 | |
| VOLKSWAGEN | 357498201 |
zamienniki:
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 33632 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy 33632 ORIGINAL IMPERIUM:
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.