Osłona, wał napędowy 32474 ORIGINAL IMPERIUM
31.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
32474
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Wymagana ilość | 2 |
| Masa [g] | 108 |
| Wysokość [mm] | 125 |
| Średnica 1 [mm] | 27 |
| Średnica 2 [mm] | 89 |
| nr EAN | 8033989121222 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Osłona, wał napędowy 32474 ORIGINAL IMPERIUM
Osłona przegubu zewnątrz (fi: 27/89) (dł.125) pasuje do: FORD GALAXY II, KUGA III, MONDEO IV, S-MAX, TOURNEO CONNECT, TRANSIT, TRANSIT CONNECT, LAND ROVER RANGE ROVER IV 1.4-5.0 08.00-
Osłona, wał napędowy 32474 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Osłona, wał napędowy 32474 producenta ORIGINAL IMPERIUM
OPEL
13291737, 1603232, 1603278, 4410860, 93173418, 93182574
RENAULT
7701473176
NISSAN
39241BU126, 39241BU185, 39241BU186, 4008800QAF
FORD
1505656, 4371800, 4602347
numery OEM:
| FORD | 1505656 | |
| FORD | 4371800 | |
| FORD | 4602347 | |
| NISSAN | 39241BU126 | |
| NISSAN | 39241BU185 | |
| NISSAN | 39241BU186 | |
| NISSAN | 4008800QAF | |
| OPEL | 13291737 | |
| OPEL | 1603232 | |
| OPEL | 1603278 | |
| OPEL | 4410860 | |
| OPEL | 93173418 | |
| OPEL | 93182574 | |
| RENAULT | 7701473176 | |
| VAUXHALL | 93182574 |
zamienniki:
Zastosowanie Osłona, wał napędowy 32474 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Osłona, wał napędowy 32474 ORIGINAL IMPERIUM:
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.