Osłona, wał napędowy 30250 ORIGINAL IMPERIUM
27.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
30250
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Wymagana ilość | 2 |
| Masa [g] | 111 |
| Wysokość [mm] | 94 |
| Średnica 1 [mm] | 25 |
| Średnica 2 [mm] | 64 |
| nr EAN | 8033989105215 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Osłona, wał napędowy 30250 ORIGINAL IMPERIUM
Osłona przegubu zewnątrz (fi: 25/64) (dł.94) (kpl.) pasuje do: MERCEDES 123 (C123), 123 T-MODEL (S123), 123 (W123), 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), 190 (W201) 1.8-3.0D 01.68-03.02
Osłona, wał napędowy 30250 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Osłona, wał napędowy 30250 producenta ORIGINAL IMPERIUM
MERCEDES-BENZ
1153500437, 1155860935, 2013500037, 2013500137, 2013500637, 2013570091, A1153500437, A1155860935, A2013500037, A2013500137, A2013500637, A2013570091
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 1153500437 | |
| MERCEDES-BENZ | 1155860935 | |
| MERCEDES-BENZ | 2013500037 | |
| MERCEDES-BENZ | 2013500137 | |
| MERCEDES-BENZ | 2013500637 | |
| MERCEDES-BENZ | 2013570091 | |
| MERCEDES-BENZ | A1153500437 | |
| MERCEDES-BENZ | A1155860935 | |
| MERCEDES-BENZ | A2013500037 | |
| MERCEDES-BENZ | A2013500137 | |
| MERCEDES-BENZ | A2013500637 | |
| MERCEDES-BENZ | A2013570091 |
zamienniki:
Zastosowanie Osłona, wał napędowy 30250 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Osłona, wał napędowy 30250 ORIGINAL IMPERIUM:
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.