Poduszka silnika, 30244 • ORIGINAL IMPERIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » 30244 original imperium

Poduszka silnika 30244 ORIGINAL IMPERIUM

47.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
    Ocena:
3/5 (13 ocen)
numer części:

30244

Strona zabudowy z lewej
Masa [g] 590
Strona zabudowy z tyłu
Strona zabudowy z przodu
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
nr EAN 8033989105154

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 30244 ORIGINAL IMPERIUM

    Poduszka silnika wewnątrz/z przodu/z tyłu L, oprawa skrzyni biegów, gumowo-metalowa pasuje do: SEAT CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA, TOLEDO I, VW CADDY II 1.0-2.0 08.79-01.04

    Poduszka silnika 30244 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    Numery OE Poduszka silnika 30244 producenta ORIGINAL IMPERIUM

    VOLKSWAGEN

    191199381, 191199381A

    SEAT

    191199381, 191199381A

    numery OEM:
    AUDI      191199381
    AUDI      191199381A
    SEAT      191199381
    SEAT      191199381A
    SKODA      191199381
    SKODA      191199381A
    VOLKSWAGEN      191199381
    VOLKSWAGEN      191199381A

    Zastosowanie Poduszka silnika 30244 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Poduszka silnika 30244 ORIGINAL IMPERIUM:

    Ewaryst, Warszawa
    2023-09-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Zadworna
    2022-12-18
     1/5
    produkt wysokiej jakości, polecam
    Krzysztof, Zadworna
    2022-12-18
     1/5
    produkt wysokiej jakości, polecam
    Krzysztof, Zadworna
    2022-03-17
     1/5
    poduszka wytrzymała 1.5 miesiąca ,wylał się z niej olej .fatalna jakość.
    Marcin, Izabelin
    2025-05-28
     5/5
    Zgodnie z opisem
    Krzysztof, Zadworna
    2022-03-17
     1/5
    produkt wysokiej jakości, polecam
    Krzysztof, Zadworna
    2022-02-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Yevhen, Mirachowo
    2023-07-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Zadworna
    2022-02-01
     5/5
    produkt wysokiej jakości, polecam
    Krzysztof, Zadworna
    2022-12-18
     1/5
    Produkt zerowej jakości. Ostrzegam przed kupnem. Nie polecam
    Ewaryst, Warszawa
    2023-09-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Dorohusk
    2022-04-02
     4/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Zadworna
    2022-02-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.