Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, 27873/2 • ORIGINAL IMPERIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 27873/2 original imperium

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 27873/2 ORIGINAL IMPERIUM

51.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

27873/2

Specyfikacja IMPERGOM bearing
Strona zabudowy Oś przednia
Masa [g] 225
Ilość na oś 1
nr EAN 8033989184180

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 27873/2 ORIGINAL IMPERIUM

    Łożysko kolumny Mc Phersona przód L (kpl.) pasuje do: CITROEN JUMPER I, JUMPER II, FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER 1.9D-3.0D 02.94-

    Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 27873/2 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    IVECO

    MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

    Numery OE Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 27873/2 producenta ORIGINAL IMPERIUM

    FIAT

    1302443080, 1318573080, 1320987080, 1342879080

    PEUGEOT

    1620298580, 503530, 503539, 503540, 503547, 503550, 503551, 503556, 503561

    CITROËN

    1620298580, 503530, 503539, 503540, 503547, 503550, 503551, 503556, 503561

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      1302443080
    ALFA ROMEO      1318573080
    ALFA ROMEO      1320987080
    ALFA ROMEO      1342879080
    CITROËN      1620298580
    CITROËN      503530
    CITROËN      503539
    CITROËN      503540
    CITROËN      503547
    CITROËN      503550
    CITROËN      503551
    CITROËN      503556
    CITROËN      503561
    FIAT      1302443080
    FIAT      1318573080
    FIAT      1320987080
    FIAT      1342879080
    LANCIA      1302443080
    LANCIA      1318573080
    LANCIA      1320987080
    LANCIA      1342879080
    PEUGEOT      1620298580
    PEUGEOT      503530
    PEUGEOT      503539
    PEUGEOT      503540
    PEUGEOT      503547
    PEUGEOT      503550
    PEUGEOT      503551
    PEUGEOT      503556
    PEUGEOT      503561

    Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 27873/2 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 27873/2 ORIGINAL IMPERIUM:

    Andrzej, warszawa
    2022-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Witold, Ustrzyki Dolne
    2021-11-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Iurii, Złoczew
    2025-09-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Magdalena, Pleszew
    2020-09-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.