Osłona, wał napędowy, 27854/TE • ORIGINAL IMPERIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » 27854/TE original imperium

Osłona, wał napędowy 27854/TE ORIGINAL IMPERIUM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

27854/TE

Masa [g] 98
Strona zabudowy Od strony koła
Materiał Termoplast
Wysokość [mm] 145
Średnica 1 [mm] 29
Średnica 2 [mm] 98
nr EAN 8033989184166

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Osłona, wał napędowy 27854/TE ORIGINAL IMPERIUM

    Osłona przegubu zewnątrz (fi: 29/98) (dł.145) pasuje do: CITROEN JUMPER I, XM, FIAT DUCATO, PEUGEOT 605, BOXER, VW SHARAN 1.8-3.0 05.89-
    numery OEM:
    ALFA ROMEO      9564478680
    AUDI      7M0498203
    CITROËN      329398
    CITROËN      9564478680
    FIAT      9564478680
    LANCIA      9564478680
    PEUGEOT      329398
    PEUGEOT      9564478680
    SEAT      7M0498203
    SKODA      7M0498203
    VOLKSWAGEN      7M0498203
    NumerProducentCena
    70 91 4495SWAG Autoteile GmbHbrak
    109 413TOPRANbrak
    14494FEBI BILSTEINbrak

    Zastosowanie Osłona, wał napędowy 27854/TE ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Osłona, wał napędowy 27854/TE ORIGINAL IMPERIUM:

    Tomasz, Milicz
    2022-07-29
     5/5
    Bez uwag.
    Dariusz, Ząbki
    2022-08-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Osłona przegubu


    W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

    Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

    Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.