Mocowanie amortyzatora, 27138 • ORIGINAL IMPERIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Chevrolet CAPRICE 4.3 (1991.10-1996.09) 203km » 27138 original imperium

Mocowanie amortyzatora 27138 ORIGINAL IMPERIUM

37.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 9 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

27138

Status produktu: Normalny
MateriałGuma / metal
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska kulkowego
Wymagana ilość2
Masa [g]360
Strona zabudowyOś przednia
nr EAN8033989077673

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora 27138 ORIGINAL IMPERIUM

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: ABARTH RITMO, FIAT PANDA, PANDA/HATCHBACK, RITMO, INNOCENTI KORAL, SEAT IBIZA I, MALAGA, MARBELLA, MARBELLA/HATCHBACK, RONDA, TERRA 0.65-2.0 01.78-
    numery OEM:
    ALFA ROMEO      4400905
    ALFA ROMEO      7635775
    AUDI      SE141156228A
    FIAT      4400905
    FIAT      7635775
    INNOCENTI      4400905
    INNOCENTI      7635775
    LANCIA      4400905
    LANCIA      7635775
    SEAT      SE141156228A
    SKODA      SE141156228A
    VOLKSWAGEN      SE141156228A

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora 27138 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora 27138 ORIGINAL IMPERIUM:

    Witold, Ustrzyki Dolne
    2021-11-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Iurii, Złoczew
    2025-09-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, warszawa
    2022-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Magdalena, Pleszew
    2020-09-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.