Przewód hamulcowy elastyczny, 23687 • ORIGINAL IMPERIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » 23687 original imperium

Przewód hamulcowy elastyczny 23687 ORIGINAL IMPERIUM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

23687

Długość [mm] 185
Masa [g] 70
Strona zabudowy z tyłu
Gwintowana złączka M - F
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 10
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 10
Skok gwintu 1 [mm] 1
Skok gwintu 2 [mm] 1
nr EAN 8033989061498

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 23687 ORIGINAL IMPERIUM

    Przewód hamulcowy elastyczny tył L/P (dł. 185mm,śr. 10mm) pasuje do: ALFA ROMEO 145, 146, 155, 33, FIAT BARCHETTA, BRAVO I, COUPE, DUCATO, MAREA, MULTIPLA, PUNTO, TEMPRA, TIPO, UNO 1.1-2.8D 07.87-
    numery OEM:
    ALFA ROMEO      46786435
    ALFA ROMEO      60800372
    ALFA ROMEO      71736960
    ALFA ROMEO      7586907
    CITROËN      4806C4
    FIAT      46786435
    FIAT      71736960
    FIAT      7586907
    FIAT      7614669
    LANCIA      46786435
    LANCIA      71736960
    LANCIA      7586907
    LANCIA      7614669
    PEUGEOT      4806C4
    NumerProducentCena
    1 987 476 629BOSCHbrak
    1 987 476 445BOSCHbrak
    PHB263TRWbrak
    LH0202DELPHIbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 23687 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny 23687 ORIGINAL IMPERIUM:

    Uwe, Czaplinek
    2022-06-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.