Przewód hamulcowy elastyczny, 23382 • ORIGINAL IMPERIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » 23382 original imperium

Przewód hamulcowy elastyczny 23382 ORIGINAL IMPERIUM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

23382

Długość [mm] 310
Masa [g] 77
Strona zabudowy Oś tylna
Gwintowana złączka M - F
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 10
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 10
Skok gwintu 1 [mm] 1
Skok gwintu 2 [mm] 1
nr EAN 8033989059723

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 23382 ORIGINAL IMPERIUM

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      5950690
    ALFA ROMEO      60620063
    ALFA ROMEO      7570316
    CITROËN      480672
    CITROËN      481631
    CITROËN      481635
    FIAT      5950690
    FIAT      60620063
    FIAT      7570316
    FIAT      7662724
    LANCIA      5950690
    LANCIA      60620063
    LANCIA      7570316
    PEUGEOT      480672
    PEUGEOT      481631
    PEUGEOT      481635
    TALBOT      481631
    TALBOT      481635
    NumerProducentCena
    1 987 476 688BOSCHbrak
    LH0146DELPHIbrak
    LH0231DELPHIbrak
    LH2094DELPHIbrak
    19018552CORTECObrak
    1 987 476 687BOSCHbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 23382 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny 23382 ORIGINAL IMPERIUM:

    Uwe, Czaplinek
    2022-06-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.