Przewód hamulcowy elastyczny, 23329 • ORIGINAL IMPERIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » 23329 original imperium

Przewód hamulcowy elastyczny 23329 ORIGINAL IMPERIUM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

23329

Długość [mm] 268
Masa [g] 71
Strona zabudowy Oś przednia
Gwintowana złączka M - F
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 10
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 10
Skok gwintu 1 [mm] 1
Skok gwintu 2 [mm] 1
nr EAN 8033989059198

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 23329 ORIGINAL IMPERIUM

    numery OEM:
    RENAULT      7700804356
    RENAULT      7700824736
    RENAULT      7701069947
    RENAULT      7704003887
    RENAULT      7704003949
    NumerProducentCena
    19018443CORTECObrak
    09037FEBI BILSTEINbrak
    LH3724DELPHIbrak
    60 90 5484SWAG Autoteile GmbHbrak
    60 90 9037SWAG Autoteile GmbHbrak
    SBH4071SASICbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 23329 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny 23329 ORIGINAL IMPERIUM:

    Uwe, Czaplinek
    2022-06-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.