Przewód hamulcowy elastyczny, 23215 • ORIGINAL IMPERIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Iveco TRAKKER II AT190T45W (2012-???) 451km » 23215 original imperium

Przewód hamulcowy elastyczny 23215 ORIGINAL IMPERIUM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

23215

Status produktu: Artykuł wychodzący
Strona zabudowyz lewej
Długość [mm]225
Strona zabudowyz tyłu
Strona zabudowyz prawej
Masa [g]76
nr EAN8033989058078

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 23215 ORIGINAL IMPERIUM

    numery OEM:
    AUDI      811611775
    BMW      34321108135
    BMW      34321113183
    BMW      34321115695
    BMW      34321159878
    BMW      34324050542
    SEAT      811611775
    SKODA      811611775
    VOLVO      3516568
    VOLVO      35165687
    VOLKSWAGEN      811611775
    NumerProducentCena
    19018648CORTECObrak
    19018185CORTECObrak
    30 90 1182SWAG Autoteile GmbHbrak
    104 162TOPRANbrak
    LH1756DELPHIbrak
    500 205TOPRANbrak
    20 90 2075SWAG Autoteile GmbHbrak
    LH0594DELPHIbrak
    SBH6281SASICbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 23215 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny 23215 ORIGINAL IMPERIUM:

    Uwe, Czaplinek
    2022-06-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.