Przewód hamulcowy elastyczny, 23145 • ORIGINAL IMPERIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Volvo B12 B12 (1991-2006) 340km » 23145 original imperium

Przewód hamulcowy elastyczny 23145 ORIGINAL IMPERIUM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

23145

Status produktu: Artykuł wychodzący
Długość [mm]210
Masa [g]79
Strona zabudowyz tyłu
dla numeru OE51783802
Gwintowana złączkaM - F
Średnica wewnętrzna 1 [mm]10
Średnica wewnętrzna 2 [mm]10
Skok gwintu 1 [mm]1
Skok gwintu 2 [mm]1
nr EAN8033989057378

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 23145 ORIGINAL IMPERIUM

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      46809898
    ALFA ROMEO      51783802
    ALFA ROMEO      5972813
    ALFA ROMEO      7563845
    ALFA ROMEO      7603482
    CHRYSLER      0051783802
    CHRYSLER      51783802
    FIAT      46809898
    FIAT      51783802
    FIAT      51983980
    FIAT      51988585
    FIAT      52070970
    FIAT      5972813
    FIAT      7563845
    FIAT      7603482
    LANCIA      46809898
    LANCIA      51783802
    LANCIA      52070970
    LANCIA      5972813
    LANCIA      7563845
    LANCIA      7603482
    AUTOBIANCHI      5972813
    AUTOBIANCHI      7603482
    NumerProducentCena
    19018559CORTECObrak
    LH3634DELPHIbrak
    ADA105362BLUE PRINTbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 23145 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny 23145 ORIGINAL IMPERIUM:

    Uwe, Czaplinek
    2022-06-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.