Sworzeń wahacza, G3-1060 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » G3-1060 optimal

Sworzeń wahacza G3-1060 OPTIMAL

59.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

G3-1060

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy z obu stron
Strona zabudowy Oś przednia
Wymagana ilość 2
Rodzaj wahacza dla wahacza poprzecznego
Ø sworznie [mm] 17,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem osadczym sprężynującym
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 41,2
Średnica zewnętrzna 2 [mm] 38,6
nr EAN 4031185683371

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza G3-1060 OPTIMAL

    Sworzeń wahacza G3-1060 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    Numery OE Sworzeń wahacza G3-1060 producenta OPTIMAL

    FORD

    1518904, 1520778, 1521773, 1532421, 1532433, 1540724, 1540725, 1700809, 1700810, 1708222, 1708226, 1712696, 1712697, 1737305, 1737309, 1751952, 1751955, 1834054, 1834055, 8V513042BA, 8V513042BB, 8V513042BC, 8V513042BD, 8V513042BE, 8V513042BF, 8V513042BG, 8V513042BH, 8V513051BB, 8V513051BC, 8V513051BD, 8V513051BE, 8V513051BF, 8V513051BG, 8V513051BH, AY113042AA, AY113051AA, EY163042AA, EY163051AA

    MAZDA

    D65134300, D65134300A, D65134300B, D65134300C, D65134300D, D65134300E, D65134350, D65134350A, D65134350B, D65134350C, D65134350D, D65134350E

    numery OEM:
    FORD      1518904
    FORD      1520778
    FORD      1521773
    FORD      1532421
    FORD      1532433
    FORD      1540724
    FORD      1540725
    FORD      1700809
    FORD      1700810
    FORD      1708222
    FORD      1708226
    FORD      1712696
    FORD      1712697
    FORD      1737305
    FORD      1737309
    FORD      1751952
    FORD      1751955
    FORD      1834054
    FORD      1834055
    FORD      8V51-3042-BA
    FORD      8V51-3042-BB
    FORD      8V51-3042-BC
    FORD      8V51-3042-BD
    FORD      8V51-3042-BE
    FORD      8V51-3042-BF
    FORD      8V51-3042-BG
    FORD      8V51-3042-BH
    FORD      8V51-3051-BB
    FORD      8V51-3051-BC
    FORD      8V51-3051-BD
    FORD      8V51-3051-BE
    FORD      8V51-3051-BF
    FORD      8V51-3051-BG
    FORD      8V51-3051-BH
    FORD      AY11-3042-AA
    FORD      AY11-3051-AA
    FORD      EY16-3042-AA
    FORD      EY16-3051-AA
    MAZDA      D651-34-300
    MAZDA      D651-34-300A
    MAZDA      D651-34-300B
    MAZDA      D651-34-300C
    MAZDA      D651-34-300D
    MAZDA      D651-34-300E
    MAZDA      D651-34-350
    MAZDA      D651-34-350A
    MAZDA      D651-34-350B
    MAZDA      D651-34-350C
    MAZDA      D651-34-350D
    MAZDA      D651-34-350E
    FORD USA      BE8Z3078C
    FORD USA      BE8Z3079C

    Zastosowanie Sworzeń wahacza G3-1060 OPTIMAL w samochodach:

    Opinie Klientów o Sworzeń wahacza G3-1060 OPTIMAL:

    JACEK, MOTYCZ
    2024-02-29
     5/5
    cena do jakosci

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.