Mocowanie amortyzatora, F8-5858 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » F8-5858 optimal

Mocowanie amortyzatora F8-5858 OPTIMAL

72.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

F8-5858

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy z lewej
Strona zabudowy z prawej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łożyskiem kulkowym
nr EAN 4031185065849

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora F8-5858 OPTIMAL

    Mocowanie amortyzatora F8-5858 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    Numery OE Mocowanie amortyzatora F8-5858 producenta OPTIMAL

    FIAT

    07775940, 7775940

    LANCIA

    07775940, 7775940

    numery OEM:
    FIAT      07775940
    FIAT      7775940
    LANCIA      07775940
    LANCIA      7775940
    NumerProducentCena
    VKDC 35203 TSKFbrak
    200015HUTCHINSONbrak
    12-116843BILSTEINbrak
    030607010017MAGNETI MARELLIbrak
    A7F021MTMAGNUM TECHNOLOGYbrak
    EMA2310QUINTONbrak
    682302NKbrak
    5863BIRTHbrak
    38065FEBI BILSTEINbrak
    TMK104DELPHIbrak
    JSL138TRWbrak
    825817RUVILLE/FAGbrak
    802 014SACHSbrak
    9005602SASICbrak
    82-1010KAGERbrak
    87-164-ABOGEbrak
    214 777 0001MEYLE Productsbrak
    M258.04SNRbrak
    MK050MONROEbrak
    MK079MONROEbrak
    12-244683BILSTEINbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora F8-5858 OPTIMAL w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.